Будущее — это роботы и дирижабли

№ 09(1043), 09.03.2017 г.
Томск
«Лаборатория Касперского» запустила мультимедийный проект-сайт, на котором собраны сценарии развития 80 городов и территорий по всему миру до 2050 года; наряду с Барселоной, Шанхаем и другими мегаполисами на портале опубликован прогноз для Томска
Томск В создании проекта «Земля 2050» приняли участие эксперты компании, а также известные ученые и футурологи, например Ян Пирсон, чьи прогнозы известны своей высокой точностью. В общей сложности эксперты подготовили около 200 прогнозов, которые разделены на три временные категории: 2030, 2040 и 2050 годы. «Сайт содержит сценарии развития для 80 городов и территорий по всему миру, включая российские Томск, порт Диксон и космодром «Восточный». В проекте представлены не только возможные социальные и технологические изменения, но и киберугрозы будущего», — сообщается на сайте.
Добавляется, что, например, к 2050 году будет важно организовать безопасную передачу данных с лунных станций: «по мнению аналитиков, злоумышленники могут попытаться получить над ними контроль».
Прогноз для Томска пока опубликован только на 2040 год. Авторы считают, что к этому году добывающая промышленность станет полностью автоматизированной. Одни роботы на предприятиях будут заниматься добычей, другие очищать добытые природные ископаемые, третьи — контролировать процесс, четвертые — охранять производство, пятые — работать с потребителями. По мнению составителей прогноза, хакеры будут стремиться получить доступ к таким автоматизированным системам, чтобы перепрограммировать роботов и использовать их для получения выгоды.
Отдельно авторы проекта прописали, как томичи могут использовать устаревшие технические приспособления. Так, например, в будущем может получить вторую жизнь дирижабль.
Футурологи считают, что дирижабли решат транспортные проблемы Сибири, которая к тому времени может стать ведущим сельскохозяйственным регионом страны из-за глобального потепления. Эти летательные аппараты грузоподъемностью до 60 тонн, перемещающиеся со скоростью до 140 километров в час, способны повысить безопасность и эффективность грузоперевозок в регионе.
 

Другие материалы рубрики:

  • Камень не за пазухой

    Ученые геолого-географического факультета Томского госуниверситета совместно с хирургами урологического отделения клиник Сибирского государственного медуниверситета занимаются поиском метода максимально эффективного и безопасного дробления почечных камней (уролитов) перед эндоскопическим удалением

  • Кошки помогут снять стресс

    Магистрант Томского госуниверситета Ксения Екшова разрабатывает мобильное приложение, которое позволит пользователю снять эмоциональное напряжение, играя с изображениями котят, детенышей панд и других обаятельных животных

  • Вузы должны поменять ментальность

    Российским университетам предстоит занять центральное место в социально-экономической жизни регионов, однако пока не все вузы осознают свою новую роль, считает ректор Томского госуниверситета (ТГУ) Эдуард Галажинский